|
03-08-2011 - Met de nieuwe C 63 AMG Coupé Black Series brengt Mercedes-Benz racetechnologie van het circuit naar de openbare weg. De rijdynamiek is van het hoogst mogelijke niveau en dankzij de 6,3-liter V8 met een vermogen van maar liefst 517 pk lanceert Mercedes-Benz de krachtigste C-Klasse ooit.
Met zijn brede, lage en gespierde uiterlijk maakt de Mercedes-Benz C 63 AMG Coupé Black Series een machtige indruk. Het übersportieve model appelleert met uiterlijk en techniek sterk aan de successen die geboekt zijn in de DTM en de kennis die Mercedes-Benz heeft gestoken in de Formule 1. Het pijlvormige front, de grote luchtinlaten en de openingen in de aluminium motorkap geven de auto zijn sportieve expressie. De splitter onder de voorspoiler draagt sterk bij aan de uitgebalanceerde aerodynamica. De voorwielophanging is volledig nieuw ontwikkeld en dat resulteerde in een veertig millimeter grotere spoorbreedte. Achter is die met maar liefst 79 millimeter toegenomen. Het betekent ook dat de C 63 AMG Coupé Black Series aan de voorzijde is voorzien van 28 millimeter bredere spatschermen; achter zijn de spatschermen aan weerszijden 42 millimeter verbreed. Grote, 19-inch lichtmetalen wielen met banden in de maat 255/35 R19 voor en 285/30 R19 achter zijn standaard. De door de wielen zichtbare, rood gespoten remklauwen maken het sportieve voorkomen helemaal af. De achterkant van de C 63 AMG Coupé Black Series is eveneens een lust voor het oog. Dat zit hem in de nieuwe achterbumper met een imposante zwarte diffuser. Het AMG-uitlaatsysteem mondt uit in fraai gestileerde, verchroomde uitlaatuiteinden. De rand van de achterklep is voorzien van een in de carrosseriekleur meegespoten spoiler die bij hoge snelheid zorgt voor extra druk op de achterwielen.
Als een raket
Het spectaculaire uiterlijk belooft grote prestaties en die biedt de jongste creatie van AMG volop. Aan de basis daarvan staat de 6,3-liter V8 AMG met een vermogen van 517 pk en een maximumkoppel van 620 Nm. De sprint van nul naar honderd kilometer per uur vergt slechts 4,2 seconden en een oliekoeler met een vijftig procent groter oppervlak zorgt ervoor dat de V8 zonder problemen langdurig een hoog prestatieniveau kan handhaven. De innovatieve AMG Speedshift MCT-7 sporttransmissie brengt de krachten over naar de aangedreven achterwielen. De vier schakelprogramma’s waaruit is te kiezen, de dubbele ontkoppelingsfunctie en Race Start staan garant voor maximaal sportief rijden en een hoge mate van variabiliteit. In de schakelprogramma’s Sport Plus en Manual wisselt de transmissie in slechts honderd milliseconden van verzet.
Interieur
Het interieur van de C 63 AMG Coupé Black Series is al even spectaculair sportief als de buitenkant van de auto. Vanwege gewichtsbesparing is er geen achterbank in de auto gemonteerd. Wel zijn twee afzonderlijke stoelen achterin als optie leverbaar. Het instrumentarium bestaat uit drie ronde meters en er is een driedimensionaal TFT-kleurenscherm. Hierop zijn onder meer de temperatuur van de motorolie, de stand van het ESP en de instellingen van de versnellingsbak af te lezen. Met een draaischakelaar op de middenconsole kan de bestuurder de transmissie en Race Start instellen. Het optionele AMG Aerodynamics Package bestaat uit luchtgeleiders van koolstofvezel aan de voorzijde en een verstelbare koolstofvezel achterspoiler. Andere opties zijn onder meer een carbon-pakket, matzwarte lichtmetalen wielen, een brandblusser, het Intelligent Light System (ILS), Keyless-go en donkergetinte zij- en achterruiten. De prijs is nog niet bekendgemaakt. Wel weten we dat geïnteresseerden tot januari 2012 geduld moeten hebben.
| 
