image/jpeg

 

========================

  

    Rijtesten

 

Honda Civic >>

 

SEAT Altea XL 1.8 TSI DSG >>

 

Kia Rio >>

 

Landwind CV9 >>

 

Ford Fiesta Metal >>

 

=====================

 

   


Van 0-100 km/h in 4,4 seconden: de nieuwe BMW M5


 

16-06-2011 - Als een nieuwe generatie BMW 5 Serie op de markt wordt gebracht, weet je dat er ook een nieuwe M5 aankomt. De vraag is alleen wanneer. Het wachten is nu voorbij, want BMW heeft de compleet nieuwe pk-machine officieel gepresenteerd.

 

Al sinds de eerste generatie BMW M5 uit 1984 draait alles om het vermogen. Anno 2011 praten we over een zakensedan met op het circuit ontwikkelde ondersteltechnologie, ultradynamische rijeigenschappen en een vermogen van maar liefst 560 pk. En omdat de Audi RS6 niet meer wordt geproduceerd, is de nieuwe M5 meteen de krachtigste ‘high-performance saloon’ in zijn segment.

De M-afdeling van BMW heeft de 4.4 V8 TwinPower Turbo – bekend uit onder andere de X5 en X6 M – in het vooronder van de M5 gemonteerd, hem vijf pk sterker gemaakt en er een automatische zeventraps M Double Clutch Transmission aan gekoppeld die al het geweld naar de achterwielen stuurt. De achtcilinder levert een maximumkoppel van 680 Nm bij 1.500 toeren (!) en het vermogen piekt tussen 6.000 en 7.000 toeren. Dit alles zorgt ervoor dat de ongekend snelle 5 Serie slechts 4,4 seconden nodigt heeft om van 0-100 km/h te sprinten. Ook bizar is de acceleratie van 0-200 km/h die al na dertien tellen geklaard is. Zoals gebruikelijk is de topsnelheid begrensd op 250 km/h, maar wie kiest voor het M Driver’s Package bereikt een top van 305 km/h. Ondanks het extreme prestatiepotentieel verbruikt de nieuw ontwikkelde V8 TwinTurbo 30% minder brandstof dan de V10 uit de vorige M5. Dit is mede te danken aan de terugwinning van remenergie en een start/stop-systeem.

Om de M5 ongekende rondetijden te bezorgen, werd het onderstel op het circuit ontwikkeld, Servotronic zorgt voor een haarscherpe besturing en het lichtgewicht remsysteem is van het hoogste niveau. Verder is de nieuwe M5 voorzien van DSC met M Dynamic Mode, Dynamic Damper Control, Launch Control, Low Speed Assistance en een speciaal voor de M5 ontworpen aerodynamic-pakket. Verder onderscheidt het model zich van de overige 5 Series door de enorme voorbumper, 19-inch lichtmetalen velgen, een diffuser aan de achterzijde, een spoiler op de achterklep en natuurlijk vier dikke uitlaatpijpen. Vanbinnen biedt de M5 een ultieme mix van luxe en sportiviteit. Voor wie dat niet genoeg is, zijn vrijwel alle beschikbare opties van de reguliere 5 Serie ook voor de M5 verkrijgbaar.

De nieuwe BMW M5 is tijdens het Goodwood Festival of Speed voor het eerst te zien, maar zal uiteraard tijdens de IAA in Frankfurt in het middelpunt van belangstelling staan.

 

 

 

 

 

 

 

 

 


  

| Disclaimer