|
06-05-2011 - Opel presenteert een nieuwe, bijzondere versie van de Corsa OPC. Het gaat hier om de Nürburgring Edition: de krachtigste Corsa ooit.
De nieuwe Opel Corsa OPC Nürburgring Edition is afgeleid van het recent vernieuwde Corsa-gamma. Het uiterst sportieve model is van boven tot onder herzien, hij is leverbaar in twee nieuwe exclusieve lakkleuren en er worden slechts vijfhonderd exemplaren geproduceerd. Opel vond de 192 pk sterke 1,6-liter turbomotor van de standaard Corsa OPC een tikkeltje te braaf en zag kans om het motormanagement en het turbosysteem te wijzigen. Tevens werd een sportuitlaat met een lagere tegendruk gemonteerd, waardoor er onder de motorkap nu geen 192, maar 210 paarden staan te trappelen. Dat vertaalt zich vervolgens in een voor deze klasse uitzonderlijk specifiek vermogen van 131,4 pk per liter. Ook werd het maximumkoppel verhoogd tot 250 Nm en 280 Nm wanneer de overboost van de turbo wordt geactiveerd.
High-performance
Om het vermogen optimaal op het wegdek over te dragen, beschikt de vooras over een mechanisch sperdifferentieel met beperkte slip. De wegligging werd verder verbeterd door het chassis opnieuw af te stellen, het zwaartepunt te verlagen en nieuwe schokdempers van het merk Bilstein te monteren. Technologisch hoogstandje is het door Brembo ontwikkelde remsysteem op de vooras. Verder hebben de experts van het Opel Performance Center de elektronische stabiliteitsregeling en traction control afgestemd op de nieuwe configuratie van de auto. Alle aanpassingen zorgen ervoor dat de Corsa OPC Nürburgring Edition slechts 6,8 seconden nodig heeft om van 0-100 km/h te sprinten en bij 230 km/h zijn top pas bereikt. En dat is in deze klasse toch bijzonder rap.
Visuele hoogtepunten
Uiteraard ziet de Nürburgring Edition er vanbuiten lekker dik uit. Het vernieuwde Corsa-front smoelt sowieso al lekker, maar deze OPC valt extra op door zijn 18-inch aluminium velgen, een joekel van een voorbumper, een dubbele uitlaat en Nürburgring-logo’s op de B-stijlen. Het interieur is voorzien van unieke drempelplaatjes met zwarte en rode Nürburgring-belettering en decoratieve witte stiknaden op de Recaro-sportstoelen, achterbank, handrem en schakelconsole. De rugleuning van de voorstoelen zijn eveneens voorzien van het Nürburgring-logo en het stuurwiel is afgewerkt in zwart pianolak. De essentie van de Corsa OPC Nürburgring Edition werd samengevat door Joachim Winkelhock, merkambassadeur van Opel en OPC performance driving trainer. Het model is vanaf de zomer te bestellen.
|
