|
23-06-2010 - Na de winst vorig jaar, is de compacte 1.4 TSI opnieuw overall winner geworden van de International Engine of the Year Awards. De jury verkoos de 1,4-liter MultiAir Turbo tot beste nieuwkomer.
De TSI-motor met compressor en turbo werd vooral geprezen om de combinatie van kracht en efficiency. Na Volkswagen, heeft deze motor ook z’n weg gevonden naar Seat (Ibiza Cupra) en Skoda (Fabia RS).
Dat downsizen hot is, blijkt wel uit de winst van de 1,4-liter Multiair Turbo als beste nieuwkomer; de zogenaamde Best New Engine op the Year. Deze krachtbron hangt in de Alfa Romeo’s Giulietta en MiTo en binnenkort krijgt ook de Abarth Punto Evo de beschikking over deze ‘gaskleploze’ motor.
Naast deze twee categorieën zijn er nog tien andere waarin om de winst werd gestreden. Hieronder een overzicht van de winnaars.
| CATEGORIE |
WINNAAR |
| International Engine of the Year |
1.4 TSI Twincharger |
| Best New Engine of the Year |
1.4 MultiAir Turbo |
| Green Engine of the Year |
Toyota 1.8 (Prius) |
| Best Performance Engine |
AMG 6.2 |
| Tot 1,0-liter |
Toyota 1.0 (Aygo) |
| 1,0- tot 1,4-liter |
1.4 TSI Twincharger |
| 1,4- tot 1,8-liter |
BMW-PSA 1.6 Turbo |
| 1,8- tot 2,0-liter |
BMW 2.0 Twinturbo diesel |
| 2,0- tot 2,5-liter |
Audi vijfcilinder turbo |
| 2,5- tot 3,0-liter |
BMW 3.0 DI Twinturbo |
| 3,0- tot 4,0-liter |
BMW 4.0 V8 (M3) |
| 4,0-liter en meer |
AMG 6.2 |
|
