image/jpeg

 

========================

  

    Rijtesten

 

Honda Civic >>

 

SEAT Altea XL 1.8 TSI DSG >>

 

Kia Rio >>

 

Landwind CV9 >>

 

Ford Fiesta Metal >>

 

    Meer >>

 

=====================

 

    Verwachte rijtesten

 

SEAT Mii

 

Volkswagen Passat

 

Toyota Yaris

 

Lexus CT 200h

 

Fiat Panda

 

=====================


Personality


Ferry de Haan

 

  

Tekst en foto's: Wim Kamerbeek

Ferry de Haan is een heus voetbalicoon, want als speler van Feyenoord werd hij landskampioen in 1999 en in 2002 stond hij op de Coolsingel met de UEFA-beker. Hij begon en eindigde zijn actieve carrière bij Excelsior, waar hij nu werkzaam is als commercieel manager. Het leuke van Ferry de Haan is dat hij tegelijkertijd de allergewoonste man is die je kunt bedenken. Vriendelijk, bescheiden en zonder het zonnebankcomplex van andere ex-topvoetballers. Zijn auto past daar precies bij. Ferry rijdt namelijk in een Toyota Avensis 1.8 stationwagon automaat en is volkomen tevreden met zijn auto.

Is dit nou je droomauto?
Nou, ik zou dolgraag eens een keer in een Ferrari of Lamborghini willen rijden, maar ik zou nooit zo’n auto willen hebben. Het comfort ontbreekt, hè. Ik ben nog een tijdje helemaal lijp geweest van de BMW X5, en misschien word ik zo langzamerhand een ouwe sul, maar deze Toyota is echt he-le-maal ideaal voor mij. Maar ik heb dan ook een echt standaardgezinnetje met een vrouw en twee kinderen. Alleen de hond ontbreekt.

Heb je als oud-verdediger een defensieve rijstijl?
Misschien wel, maar ik moet zeggen dat mijn rijstijl in de loop der jaren rustiger is geworden. Ik hou altijd voldoende afstand om nog te kunnen corrigeren als er iets misgaat. Ik heb een rustige rijstijl. Meestal houd ik de maximumsnelheid aan of net iets meer. Ik ben zeker niet het begin van de file. En als het kan, in het buitenland, hou ik wel van een beetje doorjakkeren.

Je reed vroeger dus harder?
Ja, ik heb wel 180 of zo gereden, maar alleen als dat echt kon, op de snelweg en midden in de nacht. Afijn, dat zegt iedereen natuurlijk. Nu zou ik nooit meer zo hard rijden.

In je Feyenoord-tijd had je natuurlijk een snelle auto.
Dat viel best mee, hoor. Ik heb een Audi A4 gehad en een Opel Astra en Vectra. Een auto moet voor mij vooral comfortabel zijn en ik moet me er veilig en prettig in voelen.

Hoe zit het met de auto’s van de Excelsior-spelers?
Die rijden bijna allemaal in een Toyota van onze sponsor Spiering. De meesten hebben een Prius of een Aygo, vooral vanwege de bijtelling. Tja, we hebben nogal wat spelers met een klein contractje. We geven aan dat ze goed voor die auto moeten zorgen en dat doen ze dan ook. Op één speler na, waarvan ik de naam niet zal noemen.

Vind je autorijden leuk?
Ja, ik vind het bijvoorbeeld heel ontspannend om naar Zuid-Frankrijk te rijden. Het enige minpunt zijn de files. Bijvoorbeeld van Excelsior naar de oprit van de Van Brienenoordbrug is iets meer dan een kilometer, maar daar doe ik regelmatig 45 minuten over. Dat is wel een irritatiefactor.

Heb je daar een oplossing voor?
Nee, ik heb de oplossing niet, al moet ik wel zeggen dat veel knelpunten in Rotterdam goed worden aangepakt. Als ik het voor het zeggen had, mochten er veel meer obstakels aangelegd worden in woonwijken. Ik heb zelf kleine kinderen en als je soms ziet hoe er gescheurd wordt, hou je je hart vast. Dat valt gewoon niet meer te corrigeren als er ineens een kind oversteekt.

Wil je nog iets kwijt?
Onlangs kwamen er twee onschuldige mensen om het leven bij een achtervolging op de snelweg. Die lieten twee kleine kinderen achter. Dan denk je, jemig, je bent gewoon aan het autorijden en dan krijg je dat. Zoiets valt voor mij ook onder zinloos geweld.

 

 

 

 

Meer personality:

 

>> Tom Coronel

 

>> Jeroen van der Boom

 

>> Mark Webber

 

>> Monique Smit

 

>> Boris van der Ham

 

>> Jim Bakkum

 

>> Gigi Ravelli

 

>> Jet Sol

 

 


  


| Disclaimer